涪秀二線鐵路起點路基順利完成

0 jxy jxy 來源: 中鐵二十局集團有限公司

近日,由六公司承建成都鐵路局近30年來風險最高的控制性工程——涪秀二線鐵路起點路基順利完成,為后續工程施工成功清除“攔路虎”。

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涪秀二線鐵路起點路基為既有線路塹擴挖工程,周圍村莊密布,施工區域距每日通行48對列車的渝懷鐵路既有線“零距離”,施工作業面與既有運營線間無法形成有效屏障,無法采用爆破施工工藝,加之邊坡陡峭,最大開挖深度達26米,施工難度大,安全風險極高。

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施工中,經過多次專家論證,制定了開挖施工方案,通過加強防護措施和防護力度,采用機械加靜態破除工藝,通過拉槽分臺階開挖,采取雙層隔離防護排架加主動防護網的防護措施,嚴格執行班前教育、一機一人、車來機停防護配置,項目部、分部二級過程檢測、機械車輛鑰匙集中收集管理等,保證了既有線每日48對列車運營安全的同時,高效地推進施工生產。


為成功拆除上跨既有線的三座橋梁,建設者經過三個月的方案策劃,對施工和管理人員進行10余次交底培訓。100余名參建員工采用水磨鉆和直徑3米的圓盤鋸分上下兩層分離梁體,經過15個晝夜的緊張施工,三座跨營業線橋梁全部安全順利完成。被成都鐵路局建設指揮部評為“高風險施工引領示范工程”。


施工中,建設者本著“崇尚自然,敬畏自然,再造綠水青山”的理念,將15萬立方米的崖石棄渣運往郁江以供修筑河堤,改善生態環境,造福當地人民。


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